Editorial

Editorial

«Wir pflegen Beziehungen auf Augenhöhe»

Editorial

«Wir pflegen Beziehungen auf Augenhöhe»

Geschäftsfelder

Personenmobilität

Personenmobilität

Die BLS gestaltet die Mobilität für den Kunden. Dazu gehören Bahn, Bus, Schifffahrt und Autoverlad.

Infrastruktur

Infrastruktur

Die BLS besitzt ein 420 Kilometer langes Eisenbahnnetz aus Bahnhöfen, Fahrbahnen, Fahrleitungen, Tunneln und Brücken.

Güterverkehr

Güterverkehr

Die BLS engagiert sich im Schienengüterverkehr, um Verkehr von der Strasse auf die Schiene zu verlagern.

Immobilien

Immobilien

Die BLS bewirtschaftet bestehende Immobilien, entwickelt ausgewählte Areale weiter und realisiert Neubauten.

Konsequente Kundenorientierung

Alles, was die BLS tut, richtet sie auf die Bedürfnisse ihrer Kunden und Fahrgäste aus.

Transparenz, Effizienz und Fitness

Die BLS stellt sich als Unternehmen wettbewerbsfähig auf und begegnet so dem steigenden Kostendruck.

Marktgestaltung

Die BLS gestaltet den öffentlichen Verkehr mit und fördert einen Wettbewerb der Ideen.

Kooperationen

Zusammen mit starken Partnern schafft die BLS Vorteile für die Fahrgäste.
Konzernergebnis

- Mio. CHF

Die Corona-Pandemie hat das Geschäftsjahr 2021 geprägt. Dank der Bundeshilfe für den Regionalverkehr, den Autoverlad und die Schifffahrt kann die BLS die Einnahmeverluste, die sie wegen der Pandemie erlitten hat, zu einem grossen Teil ausgleichen. Die BLS schliesst das Geschäftsjahr mit einem um 3,6 Mio. Franken negativen Ergebnis ab.

Anzahl Fahrgäste

Mio.

+ %

Im Jahr 2021 sind 52,8 Mio. Fahrgäste mit der BLS gereist. Das sind 4,3 Prozent mehr als im Vorjahr, was vorwiegend darauf zurückzuführen ist, dass die BLS neu die Fernverkehrslinie Bern–Olten bedient. Im Regionalverkehr waren 2021 etwa gleich viele Fahrgäste unterwegs wie im Vorjahr. Die Fahrgastzahlen im Regionalverkehr bleiben damit rund 30 Prozent tiefer als vor der Corona-Pandemie. Die Schifffahrt (+38,3%) und der Autoverlad (+12,2%) konnten die Passagierzahlen gegenüber dem Vorjahr deutlich steigern.

Pünktlichkeit der BLS-Züge

+0,4%

94,1%

2017

94,8%

2018

93,6%

2019

94,5%

2020

94,9%

2021

2017

94,1%

2018

94,8%

2019

93,6%

2020

94,5%

2021

+0,4%

94,9%

Im Jahr 2021 waren 94,9 Prozent aller BLS-Züge pünktlich oder mit einer Verspätung von weniger als drei Minuten unterwegs. Trotz aktuell hoher Bautätigkeit im Raum Bern kann die BLS die Pünktlichkeit konstant hoch halten.

Personenkilometer Bahn (in Mio. Kilometer)

+14,2%

1013,4

2017

1034,0

2018

1063,8

2019

802,1

2020

916,2

2021

2017

1013,4

2018

1034,0

2019

1063,8

2020

802,1

2021

+14,2%

916,2

Im Jahr 2021 sind die Fahrgäste 718,0 Mio. Kilometer in den Regionalzügen und 198,2 Mio. Kilometer in den Fernverkehrszügen der BLS gereist. Im Regionalverkehr entspricht dies, bereinigt um die neu zum Fernverkehr zählende Linie Bern–Neuenburg–La Chaux-de-Fonds, einer Zunahme von 5,8 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Im Fernverkehr ist ein Vergleich zum Vorjahr nicht aussagekräftig, weil mit Bern–Olten und Bern–Neuenburg–La Chaux-de-Fonds zwei neue Linien hinzugekommen sind.

Verkehrserträge (in Mio. CHF)

+9,4%

243,7

2017

272,2

2018

278,1

2019

234,0

2020

256,1

2021

2017

243,7

2018

272,2

2019

278,1

2020

234,0

2021

+9,4%

256,1

Wie die Fahrgastzahlen fallen auch die Einnahmen aus dem Billettverkauf immer noch deutlich tiefer aus als vor der Corona-Pandemie. Die Zunahme um 22,1 Mio. Franken gegenüber dem Vorjahr liegt vor allem daran, dass die BLS neu die Fernverkehrslinie Bern–Olten bedient. Auch die Schifffahrt und der Autoverlad konnten die Verkehrserträge gegenüber dem Vorjahr steigern.

Mitarbeitende BLS-Gruppe

Mitarbeitende in Personen

3620

100%

2021

2020

Bahnproduktion

1646

45.5%

1590

44.9%

Infrastruktur (BLS Netz AG)

784

21.6%

765

21.6%

Personenmobilität

347

9.6%

359

10.2%

Zentrale Funktionen

293

8.1%

297

8.4%

BLS Cargo AG (inkl. Crossrail)

417

11.5%

400

11.3%

Busland AG

133

3.7%

126

3.6%

Die BLS hat Ende Jahr 83 Mitarbeitende mehr beschäftigt als ein Jahr zuvor. In Vollzeitstellen beträgt die Zunahme 94,5 Stellen. Zum Stellenaufbau beigetragen hat insbesondere die Übernahme des InterRegio Bern–Olten. Für die Linie braucht die BLS zusätzliches Personal, zum Beispiel Lokführerinnen und Lokführer.

Corporate Governance

Konzernstruktur

Die BLS AG lehnt sich als ein nicht an einer Börse kotiertes Unternehmen an die Standards des «Swiss Code of Best Practice» pragmatisch an. Seit Dezember 2018 hat die BLS AG zwei Anleihen an der SIX kotiert. Der Verwaltungsrat hat zur Corporate Governance ein Reglement erlassen, welches auf der Website bls.ch publiziert ist.

Verwaltungsrat und Geschäftsleitung der BLS AG

Tochtergesellschaften

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